RC Radom - Forum dyskusyjne: CESSNA 182

O nie! Ta strona potrzebuje włączonej obsługi języka JavaScript!

Twoja przeglądarka nie obsługuje tego języka lub ma wyłączoną jego obsługę. Włącz wykonywanie kodu JavaScript w swojej przeglądarce internetowej, aby skorzystać ze wszystkich funkcji strony
lub skorzystaj z programu obsługującego język JavaScript, np. Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera, Google Chrome lub Windows Internet Explorer w wersji wyższej niż 6.

Zobacz temat

RC Radom » Nasze latajace modele » Relacje z budowy

CESSNA 182
czarny	#1 Dodany dnia 10-06-2014 19:59
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Dziś byłem u kolegi w Wawie i dał mi polatać na symulatorze z podpiętą aparaturką latałem na ceśnie I bede ją budował http://www.flyzon...index.html Plany już mam. Materiał który wykorzystam to balsa. Co myślicie o włożeniu silnika elektrycznego do takiego modelu ? I jaki silnik elektryczny tam wpakować? ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


databank	#2 Dodany dnia 10-06-2014 20:11
Użytkownik Postów: 52 Data rejestracji: 03.04.13	Czarny widze że ładnie wpadłeś w modelarstwo co chwila inny projekt ja tam jestem za elektrykiem. planów nie dałeś więc nikt nie powie jaki tam silnik zda egzamin. --------------------- Michał Skywalker 1900, Lanxiang SU-47, MPX Mentor, MPX Funjet, Pioneer 1400, Ansmann Terrier BL


czarny	#3 Dodany dnia 10-06-2014 20:25
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Prociem pan ja też jestem za elektrykami i wole te silniki. Z reszta boje sie spalinowych databank sądzę że budowa CESSNY zajmie mi sporo czasu. Mam plan lotów w przyszłym roku. ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Andy	#4 Dodany dnia 10-06-2014 22:09
Główny administrator Postów: 2968 Data rejestracji: 05.11.11	Panie Kierowniku Projektu, plany planami, ale nie wynika z nich o jakich wymiarach Pan Kierownik ten model zamierza wyprodukować, a poza tym jaka będzie jego przewidywana masa do startu. Andy


czarny	#5 Dodany dnia 10-06-2014 22:27
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	O Boże Z dokumentacji wynika to: WAGA: APROX 8 OZ Powierzchnia nośna: 200 m² W wg planów ma rozpiętość 955 mm Edytowane przez czarny dnia 10-06-2014 22:46 ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Tomek	#6 Dodany dnia 10-06-2014 23:28
Doświadczony użytkownik Postów: 243 Data rejestracji: 19.11.11	czarny napisał(a): O Boże Z dokumentacji wynika to: WAGA: APROX 8 OZ Jedna OZ to 28,35g stąd wynika że do napędu Twojej Cessny wystarczy guma czarny napisał(a): Powierzchnia nośna: 200 m² W W związku z tym, że Cessna Citation w skali 1:1 ma powierzchnię około 19m2 proponuję zacząć budowę od zapoznania się z jednostkami i kalkulatorem Yak 55 3.3m 150ccm Yak 55 2.7m 100ccm Super Decathlon 3.5m 120ccm Meridian 1.8m 10ccm (from heaven) Glasair 2m 20ccm Cessna 182 2.1m 25ccm (czeka na maiden) Trex 600Nitro Trex450 Mikrokopter Okto2 TBS Discovery FPV RVJET FPV Volantex Predator V2 FPV TBS Caiphirina FPV SkyWalker FPV


czarny	#7 Dodany dnia 11-06-2014 00:08
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Napisałem tylko co wynika z dokumentacji od gościa dblum. Jeżeli wystarczy tylko guma to sprawdzają się posty na forach z budową Cessny 182 że wystarczy zastosować silnik emax 2822 taki sam jak ja mam w swoim quadzie. ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


czarny	#8 Dodany dnia 11-06-2014 00:11
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Andy napisał(a): Panie Kierowniku Projektu, plany planami, ale nie wynika z nich o jakich wymiarach Pan Kierownik ten model zamierza wyprodukować, a poza tym jaka będzie jego przewidywana masa do startu. Z tego co gość napisał na forum o swoim projekcie to masa bez lipoli i z tego co zrozumiałem bez poszycia sama rama ważyło około 250g o ile wieżyć temu co napisał. ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Andy	#9 Dodany dnia 11-06-2014 07:17
Główny administrator Postów: 2968 Data rejestracji: 05.11.11	No to w pełni potwierdzam zdanie Tomka - wystarczy tylko guma - A jak dołożysz elektryczny zespół napędowy wraz z elektroniką to i Emax 2822 da radę aż nadto. Andy


Thunderbolt	#10 Dodany dnia 11-06-2014 15:36
Użytkownik Postów: 133 Data rejestracji: 23.11.11	Nie chcę cię zniechęcać Czarny , ale z tego co zrozumiałem to nie latałeś jeszcze modelem samolotu . Zastanów się czy nie lepiej na początek zakupić jakiś modelik balsowy w zestawie KIT i go poskładać . Będziesz miał radochę ze składania , zapoznasz się z rozwiązaniami , gotowe kompletne plany itd . . Modelik wybrałbym z lotkami,sterem kierunku i wysokości . Najlepiej w rozpiętości 1,1-1,3 m i radziłbym , żeby to był w 100 % prosty model do latania . Modele Cessny bywają wredne . Oczywiście tj. moje zdanie i wybór należy do Ciebie . _______________________________________ - Skybolt 1,6m 26ccm, - p-47 1,6m 20ccm, - p-47 1,9m 32ccm, - p-47 Razor IMAA 2,2m 50ccm - F7F 2,2m 2x23ccm ( w przygotowaniu ) - p-47 D-22 2,6m ( w budowie ) - pt17 Stearman 2,2m ( w planach ) FUTABA T12FG mode 2


czarny	#11 Dodany dnia 11-06-2014 17:17
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Thunderbolt zgadzam się z tobą. Jestem właśnie na etapie analizowania czy podołam sprawie i czy nie lepiej jest zostać przy swoich multiwirnikowcach. Plan dotyczący budowy cessny jest długo terminowy więc jeszcze jestem na etapie gdzie mogę się wycofać. Czas pokaże. ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Tomek	#12 Dodany dnia 11-06-2014 19:18
Doświadczony użytkownik Postów: 243 Data rejestracji: 19.11.11	Krzysiek mądrze prawisz. Dzisiaj można zacząć latanie samolotami RC praktycznie bezstresowo. Ponadto na rynku jest mnóstwo zestawów z EPP którymi można tłuc o ziemię do woli i do skutku aż się nauczysz. Każda gleba modelem konstrukcyjnym kończy się praktycznie tak samo. W śmietniku. Cessne sobie zrób ale naukę latania zacznij od EPP lub na symulatorze bo szkoda Twojego czasu, a co gorsza szkoda żebyś się zniechęcił. Takie jest moje zdanie. Wielowirnikowce są fajne ale na dłuższą metę są nudne. Przerabiałem i ten temat w 2011 a teraz stoi sobie MK OKTO na półce i czeka cały zakurzony na kolejną robotę Yak 55 3.3m 150ccm Yak 55 2.7m 100ccm Super Decathlon 3.5m 120ccm Meridian 1.8m 10ccm (from heaven) Glasair 2m 20ccm Cessna 182 2.1m 25ccm (czeka na maiden) Trex 600Nitro Trex450 Mikrokopter Okto2 TBS Discovery FPV RVJET FPV Volantex Predator V2 FPV TBS Caiphirina FPV SkyWalker FPV


czarny	#13 Dodany dnia 11-06-2014 21:21
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	Od ostatniej przygody z symulatorem zainstalowałem sobie FMS i powiem szczerze że nawet latam i nie jest tak źle było sporo gleb ale co dzień widzę efekty i idzie mi coraz lepiej. Zobaczymy co będzie dalej. ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Tomek	#14 Dodany dnia 11-06-2014 21:31
Doświadczony użytkownik Postów: 243 Data rejestracji: 19.11.11	Polecam realflighta na telewizorze 52". Fajnie sie lata nawet na stojąco z radiem na szyi Yak 55 3.3m 150ccm Yak 55 2.7m 100ccm Super Decathlon 3.5m 120ccm Meridian 1.8m 10ccm (from heaven) Glasair 2m 20ccm Cessna 182 2.1m 25ccm (czeka na maiden) Trex 600Nitro Trex450 Mikrokopter Okto2 TBS Discovery FPV RVJET FPV Volantex Predator V2 FPV TBS Caiphirina FPV SkyWalker FPV


Thunderbolt	#15 Dodany dnia 11-06-2014 22:13
Użytkownik Postów: 133 Data rejestracji: 23.11.11	No tak jak symulator to realflight , jeśli budowa to tylko sklejka, balsa i inne takie tam , ale do nauki na lotnisku to jakiś prosty EPP będzie najlepszy . No .. a później to tylko benzyna - zapach , moc , dźwięk _______________________________________ - Skybolt 1,6m 26ccm, - p-47 1,6m 20ccm, - p-47 1,9m 32ccm, - p-47 Razor IMAA 2,2m 50ccm - F7F 2,2m 2x23ccm ( w przygotowaniu ) - p-47 D-22 2,6m ( w budowie ) - pt17 Stearman 2,2m ( w planach ) FUTABA T12FG mode 2


czarny	#16 Dodany dnia 11-06-2014 22:26
Instruktor Postów: 541 Data rejestracji: 13.05.14	A co powiecie o phoenix v4 ? ____________________________________ Turnigy 9x z ER9x TELEMETRY KIWI-F3P Calmato Alpha 40 Trainer GP OSMax 40LA Extra Little OSMax10 QUAD TBS DISCOVERY clone


Thunderbolt	#17 Dodany dnia 11-06-2014 22:48
Użytkownik Postów: 133 Data rejestracji: 23.11.11	Powiem tak : przeszliśmy różne symulatory , każdy ma jakiś swój ulubiony-tak jak aparaturę , czy model . Jednak do treningu samolotowego w moim odczuciu najlepszy okazał się realflight . Ja akurat nie korzystałem z phoenix v4 więc nie mogę się wypowiadać . Symulator uczy odruchów, później doskonalenia techniki , daje zajęcie w czasie deszczu czy zimy . Im bardziej urealniony tym lepiej bo na lotnisku latamy prawdziwymi modelami , a każdy model ma i tak własną indywidualną charakterystykę . _______________________________________ - Skybolt 1,6m 26ccm, - p-47 1,6m 20ccm, - p-47 1,9m 32ccm, - p-47 Razor IMAA 2,2m 50ccm - F7F 2,2m 2x23ccm ( w przygotowaniu ) - p-47 D-22 2,6m ( w budowie ) - pt17 Stearman 2,2m ( w planach ) FUTABA T12FG mode 2

Przejdź do forum: